| 加工定制：是 | 品牌：大晋重工 |
一．道岔分类
单开道岔(single turnout)，双开道岔(equilateral turnout)、三开道岔(three-wayturnout)以及多开道岔（复式交分道岔）等。
双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。
三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。
复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。
除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。
如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向，而且占地不多，所以经常在车站采用。
二．道岔安装装置检修标准
1. 道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。
2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好
三．道岔参数
序号 | 型号 | 轨距(毫米) | 辙叉号码 | 曲线半径(米) | 总长度(毫米) | 限用车辆(位) | 限速(米/秒) | 总重(公斤) |
1号 | DK612-2-3 | 600 | 2 | 3 | 4000 | 3 | 1 | 1 |
2号 | DK612-3-6 |
| 3 | 6 | 6100 | 5 | 1 | 5 |
3号 | DK612-4-12 |
| 4 | 12 | 6800 | 5 | 7 | 3 |
4号 | DK612-5-15 |
| 5 | 15 | 7400 |
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5号 | DK615B-2-3 |
| 2 | 3 | 4000 |
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6号 | DK615B-3-6 |
| 3 | 6 | 6100 |
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7号 | DK615B-4-12 |
| 4 | 12 | 6800 |
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8号 | DK615B-5-15 |
| 5 | 15 | 7400 |
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